大豐港鐵路支線(xiàn)工程為國家發(fā)展和改革委員會(huì )、自然資源部、交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設的指導意見(jiàn)》（發(fā)改基礎〔2019〕1445號）確定的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)重點(diǎn)項目。大豐港鐵路支線(xiàn)工程正線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)49.8km，其中，海域范圍內路段長(cháng)2.877km，位于已成陸區，用海屬于歷史遺留問(wèn)題，建設內容為鐵路大豐港站及物流中心。本項目擬申請用海面積約70公頃，依據《中華人民共和國海域使用管理法》，其用海需報自然資源部審批。

為更好服務(wù)國家重大建設項目，經(jīng)建設單位申請，2020年10月30日，江蘇省自然資源廳在南京組織召開(kāi)了《大豐港鐵路支線(xiàn)工程海域使用論證報告書(shū)》專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )，邀請了國內權威的國家級海域使用論證專(zhuān)家。與會(huì )的有鹽城市自然資源和規劃局、鹽城市大豐區自然資源和規劃局、鹽城市大豐區交通運輸局、設計單位中鐵第五勘察設計院集團有限公司、建設單位鹽城市大豐港支線(xiàn)鐵路投資發(fā)展有限公司、報告編制單位江蘇中信安全環(huán)境科技有限公司。

與會(huì )專(zhuān)家和代表聽(tīng)取了建設單位、設計單位、報告編制單位關(guān)于《報告書(shū)》主要內容的匯報，經(jīng)討論和質(zhì)詢(xún)，形成專(zhuān)家組咨詢(xún)意見(jiàn)如下：《報告書(shū)》對大豐港鐵路支線(xiàn)工程用海進(jìn)行了全面的分析，資料較翔實(shí)，結論總體可信，建議進(jìn)一步細化完善大豐港站和物流中心的相關(guān)工程設計，以進(jìn)一步完善用海面積合理性分析。

建設單位和相關(guān)單位對報告編制單位在短時(shí)間內拿出的報告質(zhì)量給予了高度認可，項目組將根據設計單位提供的最新資料進(jìn)一步完善報告，爭取早日報國家自然資源部評審。